Najważniejsze trendy, które przedsiębiorcy powinni znać w 2026 roku
Wstęp
Import z Chin w połowie 2026 roku wygląda inaczej niż jeszcze kilka lat temu. Chiński eksport bije rekordy – w czerwcu 2026 r. wzrósł o 27% rok do roku, osiągając historyczny poziom 412,39 mld USD. W pierwszym półroczu wzrost wyniósł 17,6%.
Jednocześnie zmienia się otoczenie prawne i gospodarcze. Unia Europejska zlikwidowała 1 lipca 2026 r. zwolnienie dla przesyłek o wartości do 150 euro i wprowadziła zryczałtowaną opłatę administracyjną. Rosną wymagania dotyczące bezpieczeństwa produktów, zgodności z przepisami oraz odporności łańcuchów dostaw.
Dla przedsiębiorców oznacza to jedno – sam import z Chin nadal pozostaje bardzo atrakcyjny, ale podejmowanie trafnych decyzji wymaga dziś znacznie lepszego zrozumienia rynku niż jeszcze kilka lat temu.
Chiński eksport: rekordy i zmiana struktury
Chiny pozostają największym eksporterem świata, jednak ich przewaga opiera się już nie tylko na niskich kosztach produkcji.
Najdynamiczniej rozwijają się obecnie:
– półprzewodniki,
– elektronika,
– sztuczna inteligencja,
– automatyka przemysłowa,
– pojazdy elektryczne,
– baterie litowe,
– technologie związane z zieloną energią.
Produkty mechaniczne i elektryczne odpowiadają już za ponad 60% wartości chińskiego eksportu. Jednocześnie maleje udział prostych produktów konkurujących wyłącznie niską ceną.
Co to oznacza dla importera?
Coraz częściej przewagę konkurencyjną buduje nie najniższa cena zakupu, lecz dostęp do nowoczesnych technologii, wysokiej jakości wykonania oraz producentów posiadających odpowiednie kompetencje i doświadczenie.
Nowe przepisy celne w UE – jedna z najważniejszych zmian 2026 roku
Jedną z najbardziej odczuwalnych zmian dla importerów oraz handlu internetowego są nowe przepisy obowiązujące w Unii Europejskiej.
Od 1 lipca 2026 r. rozpoczęto wdrażanie nowych zasad dotyczących przesyłek o wartości poniżej 150 euro.
Przez wiele lat miliony niewielkich paczek trafiały do Europy praktycznie bez dodatkowych opłat.
Według danych Komisji Europejskiej każdego dnia do państw UE docierało około 13 milionów takich przesyłek.
Obecnie zostały one objęte zryczałtowaną opłatą administracyjną, co znacząco zmienia ekonomię zakupów realizowanych bezpośrednio na platformach takich jak Temu, Shein czy AliExpress.
W praktyce oznacza to:
– mniejszą przewagę cenową sprzedaży bezpośredniej,
– większą konkurencyjność europejskich importerów,
– większe znaczenie lokalnych magazynów,
– wzrost znaczenia profesjonalnego importu kontenerowego.
Co to oznacza dla importera?
Dla firm budujących własną markę jest to korzystna zmiana. Różnica pomiędzy samodzielnym sprowadzaniem pojedynczych produktów przez konsumentów a profesjonalnym importem staje się coraz mniejsza.
Koszty produkcji – nie jest już „tanio za wszelką cenę”
Koszty pracy w Chinach rosną od wielu lat.
Rosną również ceny energii, surowców oraz koszty spełniania coraz bardziej rygorystycznych norm środowiskowych.
Jednocześnie chińskie fabryki inwestują ogromne środki w:
– robotyzację,
– automatyzację,
– systemy AI,
– kontrolę jakości opartą na sztucznej inteligencji,
– inteligentne magazyny.
Dzięki temu produktywność wielu zakładów produkcyjnych wzrosła szybciej niż same koszty pracy.
Co to oznacza dla importera?
Cena produktu przestaje być jedynym kryterium oceny.
Coraz większego znaczenia nabiera:
– stabilność jakości,
– terminowość,
– możliwość skalowania produkcji,
– zgodność z wymaganiami europejskiego rynku.
Z doświadczenia Silk Bridge Agency wynika, że przedsiębiorcy znacznie częściej tracą pieniądze z powodu niewłaściwej oceny całkowitego kosztu importu niż z powodu samej ceny produktu. To właśnie analiza wszystkich kosztów i ryzyk pozwala podejmować trafniejsze decyzje zakupowe.
Branże z największym potencjałem
Największy wzrost obserwujemy obecnie w sektorach:
– elektroniki,
– sztucznej inteligencji,
– automatyki przemysłowej,
– elektromobilności,
– magazynów energii,
– komponentów przemysłowych,
– nowoczesnych maszyn,
– wyposażenia dla przemysłu.
Są to jednocześnie branże wymagające znacznie większej wiedzy podczas wyboru producenta, kontroli jakości oraz certyfikacji.
Co to oznacza dla importera?
Największy potencjał wzrostu mają dziś produkty oferujące wysoką wartość dodaną, a nie wyłącznie najniższą cenę.
China+1 – dywersyfikacja zamiast rezygnacji z Chin
Jednym z najważniejszych trendów ostatnich lat jest strategia China+1.
Polega ona na utrzymaniu produkcji w Chinach przy jednoczesnym budowaniu drugiego kierunku dostaw.
Najczęściej wybierane kraje to:
– Tajlandia,
– Wietnam,
– Indie,
– Malezja.
Nie oznacza to jednak końca dominacji Chin.
Wręcz przeciwnie.
Większość przedsiębiorstw nadal utrzymuje główną produkcję właśnie tam, wykorzystując drugi kraj przede wszystkim jako zabezpieczenie przed ryzykiem.
Co to oznacza dla importera?
Dywersyfikacja zwiększa bezpieczeństwo biznesu, ale nie zastępuje dobrze zbudowanych relacji z zaufanym producentem w Chinach.
Coraz większe znaczenie odporności łańcuchów dostaw
Jeszcze kilka lat temu głównym pytaniem było:
„Gdzie kupić najtaniej?”
Dziś coraz częściej przedsiębiorcy pytają:
„Który producent będzie w stanie dostarczać towar również za rok lub dwa?”
Pandemia COVID-19, napięcia geopolityczne oraz zakłócenia w transporcie pokazały, że odporność łańcucha dostaw stała się jednym z najważniejszych elementów budowania przewagi konkurencyjnej.
Firmy coraz częściej wybierają producentów gwarantujących stabilność współpracy, nawet jeśli ich ceny są nieco wyższe.
Prognozy na najbliższe miesiące
W drugiej połowie 2026 roku można spodziewać się dalszego rozwoju:
– automatyzacji,
– wykorzystania AI w produkcji,
– zielonych technologii,
– zaostrzenia wymagań regulacyjnych w UE,
– rozwoju strategii China+1.
Transport morski powinien pozostać względnie stabilny, choć nadal będzie podatny na wydarzenia geopolityczne.
Największą przewagę będą zdobywać firmy, które potrafią szybko dostosowywać swoje strategie zakupowe do zmieniającej się sytuacji.
Najważniejsze wnioski
Chiny pozostają światowym liderem produkcji, ale konkurują dziś przede wszystkim technologią, jakością i skalą.
Nowe przepisy UE zmieniają opłacalność drobnych zakupów bezpośrednich i wzmacniają znaczenie profesjonalnego importu.
Całkowity koszt importu staje się ważniejszy niż sama cena zakupu produktu.
Coraz większego znaczenia nabiera odporność łańcuchów dostaw oraz dywersyfikacja źródeł zaopatrzenia.
Największe możliwości rozwoju oferują obecnie branże związane z AI, automatyką, elektromobilnością i zieloną energią.
Firmy, które regularnie analizują zmiany rynkowe i odpowiednio wcześnie dostosowują swoją strategię, budują trwałą przewagę konkurencyjną.
Chcesz wiedzieć, jak obecne zmiany mogą wpłynąć na Twój import?
Skontaktuj się z zespołem Silk Bridge Agency.
Pomożemy przeanalizować aktualną sytuację rynkową, ocenić opłacalność planowanego importu oraz dobrać rozwiązania najlepiej dopasowane do specyfiki Twojej firmy.
Jeżeli planujesz import z Chin lub Tajlandii i potrzebujesz wsparcia doświadczonego zespołu, skontaktuj się z nami.
Jeżeli planujesz import z Chin lub Tajlandii i potrzebujesz wsparcia doświadczonego zespołu, skontaktuj się z nami.
Wspieramy firmy z Europy oraz Stanów Zjednoczonych w bezpiecznym imporcie produktów z Chin i Tajlandii.
Wspieramy firmy z Europy oraz Stanów Zjednoczonych w bezpiecznym imporcie produktów z Chin i Tajlandii..
Kontakt:
Zazwyczaj odpowiadamy w ciągu 24 godzin
Nasza obecność: